MAINTENANCE

アライメント調整とは、人間で言う『整体』です。 各車輪の向いている角度を適正に調整する事によって直進安定性向上やタイヤの偏磨耗を防ぐ事が可能です。
純正数値に調整する事は誰でも簡単に調整出来ますが、ローダウンなど足周りを社外に変更した際は、調整データがある訳ではないので専門的な知識や技術を必要とします。
アライメント調整の良し悪しは調整する人間によって決まると言っても過言ではありません。

01

最近「アライメント」という言葉を耳にすると思います。 しかし実際にはどのような作業(調整)をし、どのような目的があるかまではほとんどの方が分からないと思います。(お客様は分からなくて当然です。) 実は一言で「アライメント」と言えない位奥が深〜いのです。 お客様でも納得できるようにこれから説明いたします。

02

ではそもそも「アライメント」とはどういう意味かと言うと、「整列させる」という意味なのです。 ですから簡単に説明すると、キャンバー角、キャスター角、トー角の数値を左右合わせてあげれば良いのです。 しかし、ほとんどの道路はかまぼこ状に左に傾斜している為、左右を同じ数値にしてしまうと左に流れてしまうのです。 特に輸入車に関しては右側を走る事を前提としており日本で気持ちよく使用するにはデーターを国内仕様にしてあげる必要があるのです。

03

では国内仕様のデータがアライメントテスター(以下テスター)の中に入っているでしょうか? 基本的な純正データはありますが、車を真っ直ぐ走らせる為のデータや車高を落とした時のデータなどは存在しないのです。 あくまでもテスターは数値をリアルタイムに表示するだけであり調整データーを表示したり調整自体までやってくれるものではないのです。 もっと言ってしまうと、機械の精度さえあれば10年前のテスターでも最新式のテスターでも調整する人間しだいなのです。

04

しかしサンビームでは、とことん精度と時間を短縮する為にセンサー式のテスターをやめ最新式のカメラ式のテスターを導入しました。 従来測定までの時間が15分位の準備が必要だったのですが、その1/3の時間で測定可能になりました(1部除く)。

05

先程もご説明した通り、テスターはその車の現在のデーターを表示するだけであり、その車ごとのベストのデータを算出するのは私達の仕事なのです。 私達はテスターに無いデータを幾多の経験から算出しユーザーの希望に近ずけるようなセッティングを行っております。

アライメント調整の価格

アライメント調整の金額は基本料金は¥25,000(税抜き)になります。
車種、調整時間、シム調整などの調整方法によって基本料金からプラスになります。

当店でタイヤご購入し交換して頂いたお客様に限りましては、
アライメント測定を無料で行わせて頂いております。
また、24か月点検をご依頼頂いた場合は無料でアライメント調整致します。