2008年も残すところあとわずかとなりました。
本年は格別のご高配を賜り厚く御礼申し上げます。
早速ではございますが、年末年始の営業日を下記の通り
ご案内申し上げます。
甚だ勝手ではございますが、何卒ご了承の上、万障お繰り合わせ
頂きますようよろしくお願い申し上げます。
本年中の御愛顧に心より御礼申し上げますと共に、
来年も変わらぬご指導ご鞭撻のほど、よろしくお願い申し上げます。
■年末年始の営業日
12月30日 休業
12月31日 休業
1月1日 休業
1月2日 休業
1月3日 休業
1月4日 休業
1月5日 休業
1月6日 平常通り営業
NaoさんのCSLは2009年のS2クラスに姿を変えて登場します。
ちょっと見難いですが外装はリアウイングとボンネットはカーボンになりました。
話題のBSのRE-11Sも履いたので、年末どこかのサーキットでシェイクダウンです。
来年のBMW CUPに向けまだ計画中の事もありますが、楽しみになってきましたよ～。
※明日は大掃除ですので早く帰ってしまうかもしれません。
宜しくお願い致します。
今日は東京でもいきなり寒くなりました。
東北、北陸地方では暴風雪になっているそうですね。
やっとこ本格的な冬に入った感じがする今日この頃です。
最近のAUDIのデザインはかなりボク的に◎です。
フロント、リア共に今までのAUDIのイメージはそのまま残しつつ、
高級感とスポーツ感があいまった感じが凄く良い！
特にLEDのスモールライトは初めて見た時にヤラレタ！って思いました。
AUDIのディーラーは毎日通勤で見てしまうのですが、最近のAUDIは非常に斬新な感じがします。
世界的に景気が悪い大変な世の中なので、自動車メーカーも大変ですが、
楽しい車や、カッコいい車はめげずに作ってもらいたいものです。
NSXは残念でしたが、現実はしょうがないのでしょうかね。
一応今回は個人的な主観でお話してしまいましたがご了承ください。
※年末年始のお休みは12/29～1/5までとさせていただきます。
尚12/29は大掃除になりますので、ご商談のみとなりますのでご了承ください。
今日はクリスマスイブですね。
正直既婚者のボクとしては特別な日では無くなってしまったのですが
小さな子供達にとってはお誕生日と同じくらい楽しみな日なのではないでしょうか。
冬休み中の娘も開口一番に『今日サンタさん来るからパパ朝まで起きてて』ですって（笑）
本気でサンタを楽しみにしている純粋な子供達はたまらなく可愛いもんですね。
さて、先日BMW E30の修理をしていました。
走行中タイヤの回転に合わせてゴトンゴトンとかなりの異音が発生していました。
一見デフ？と思ったのですがよくよく調べるとセンターベアリングが粉砕していました。
古いお車で大事に乗られているのでミッション側のラバージョイントから
プロペラシャフトまでアッセンブリーで交換させていただきました。
同時にリア周りのサブフレーム等のブッシュも交換してリフレッシュされました。
距離を乗られているお車はブッシュ等の交換で見違えるほど良くなりますよ。
昨日はSAAB95にKONIのFSDを装着させて頂きました。
FSDを装着前には某ショックが付いていたのですが、フワフワしてしまいお子様が酔ってしまうそうです。
フワフワ感を無くしたいけど乗り心地も犠牲には出来ないという事で
FSDをチョイスさせていただきました。
95の場合ノーマルスプリングをそのまま再利用しても、
ストラット取り付け部にガタがある為アライメントの数値は変化してしまいます。
キャンバー角が変化するとトー角も変化し走行性能が大きく変化してしまうのです。
ですのでアシ交換後は必ずアライメント調整が必要になりますよ。
今日は早朝からとフジに行ってきました。
みなさん今日はBEST更新出来たので満足だったのですが、
あまりサーキットネタばかり書いてしまうと、
サーキット色が強すぎて一般のお客様が引いてしまいます。。。（汗）
なので今後はサーキットネタはたまににします。。
で、フジに行くと色んな珍しい車を見れたりするのですが、
今日は写真に収めてしまいました。
いきなりパトカーが何台も集まってパイロンを持ってどこかに行ってしまいました（笑）
きっとどこかのコースで鬼特訓をしたんでしょうね。
そしてCAMELと書かれたリアウイング、そしてこのカラー。
物凄い音をさせて走ってました。
まさしくあのマシーンですよ！
最近ブログをちょこちょこお休みしちゃって申し訳ございません。
12月なりにお仕事を頂いており、ちょっと疲れぎみです。。。
さて、先日E92/M3のAragosta1WAYから2WAYに変更させていただきました。
正直1WAYでも十分良いのですが、使用用途が決まっていれば最初から2WAY、3WAYはアリです。
でも最初からサブタンク付きは金額的にも高額になってしまうので、
まずは1WAYから使っていただく事を私達はおすすめしております。
また1WAYを使っていただいていて、仕様を煮詰めたい時には1WAYを仕様変更するのもアリですし、
新規に買い直す事を考えればサブタンクを付けて2WAY、3WAYにするのもアリだと思います。
最初は良い！と思っていても、更に良くなるんじゃないかと思ってしまうものです（笑）
その時に色々対応が出来るのがAragostaなのです。
先日の走行会でNaoさんの車載ビデオになります。
ちょこちょこ突っ込み過ぎて失敗してますが、良い踏みっぷりです（笑）
ちなみにコンピューターはどうしようっか？と言われてる位ですので、
エンジンやコンピューターはノーマルなんです。
なんか当店のisと同じような動きな感じですよね（笑）
1周目がBESTで2’09.414です。
BESTBESTで8秒台です～（驚）
走行会の前後は色々と出てくるのですが、走行会後のトラブルシューティングにはまってます（泣）
さて、最近走り方向ばかりでしたので、イケてるドレスアップパーツをご紹介します。
最近ブラックグリルはマットブラックやカーボングリルが主流ですが、
写真では表現し難いのですがE60/M5に装着させていただいたのは『クロームブラック』なんです！
色的にはBlack Moreのテールエンド的な感じです。
結構ボク的には大アリなんですけど、どうでしょうか！？
まだ在庫でありますので、是非実際にお客様の目でご確認ください。
昨日サンビーム走行会に参加していただいた皆様＞お疲れ様でした。
なんとか雨にもやられずに、参加台数も少なかったので走り易かったのではないでしょうか。
あまりにも台数が少なかったので主催者としては（泣）ですけど。。
また小林さんの同乗された方はプロの凄さを体験していただけたのではないでしょうか？
同乗走行後、大幅なタイムUPをした方も多かったですね。
次回は2009年2月22日の日曜日に茂木フルコースが決定いたしました。
次回は皆様ご参加ください！
で、今日は多くを語れる体力がないのでさっくりと。。
ボクはクビをやられていたので本気で走るつもりはなかったのですが、
前日にローダーが手配出来てしまったのでisを持ち込みました。
参加台数が少なかったから、やっぱ走りたいじゃないですか。
でもいざ走ってみると集中しているのであまり痛みは感じなかったんですよね（笑）
で、やりました！isでMOTEGIのBEST更新！
2’18.707です！
ボク自身久々でビビッてのタイムなので、乗る人が乗れば17秒は出るかも？
てゆうか、TOPタイムのE46/M3 CSLのNaoさん速過ぎ！
2’09.414ですって。。。
走行会準備ではりきりすぎて仕事をしていたら、
力を入れた瞬間、首の筋肉がビキンと音を立て激痛が。。。
今日は首にコルセットを巻いて比較的安静にしてました。
なのでウチのisで茂木は走れましぇん（泣）
でも、走りたい。。
どうするかは明日も安静にして考えます。
火曜日参加の皆様宜しくお願い致します！
写真添付忘れです。
今日は筑波に朝から来てました。
が、出ませんでした。。
大変遅くなってしまいましたが、12月9日のタイムスケジュールとパスを用意させて頂きました。
お申し込みいただいてご入金済みの方にはパスを郵送させていただきます。
ご来店いただいた方には直接パスをお渡しするかもしれませんが（笑）
皆様、何事もなく無事に帰ってこれるのが一番なんです。
正直タイムなんてどうでもいいので、皆様が楽しんで帰ってもらえる走行会にしたいと思ってます！
ツーリング感覚でご参加ください！
