本日もタイヤ交換をはじめ多数のお客様のご来店ありがとうございました。
当店ではアライメント調整のご依頼を国産車から外車までさまざまなお車のお客様から頂いておりますが、今日もBMWやポルシェ等の調整をさせて頂きました。
ポルシェ(964)に関しては試乗させていただいたところ左流れを強く感じましたので、まず現状を確認するために一度測定させて頂きました。
するとフロントのキャンバー角が左の角度にたいして右がかなりネガティブキャンバーになっているようでした。
そこでストラットのネジ部のがたを利用して出来るかぎり左取られがなくなるように調整させて頂きました。
車の直進性や落ち着きの無さなどはリアのアライメントの崩れが原因になっている事もあるのですがこのお車はとてもいい状態でしたので最後にフロントのトー調整をして完了です。
数値的にはとてもいい状態になり調整前に比べるとかなり乗り味も良くなったのですが、今までのタイヤのクセが多少残っているようでした。
続いて調整させていただいたお車はBMW/E46(330)です。
嬉しい事にSUMBEAMステッカーもキッチリ貼っていただいております。
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以前ブッシュ交換をさせて頂いてようやく馴染みも出たという事で調整させて頂きました。
こちらのお客様には、サスペンションKITやタイヤホイール、LSDなどいろいろなアイテムを当店にてご購入いただいているのですが、近日中にサーキットへ行かれるという事で今日はブレーキフルード(AP600)の交換なども同時にさせて頂きました。
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最後にマフラーブラケットを交換させて頂きました。
E46のみならずBMW全般的にダメになっているお車を見かけることがけっこうあります。
K様の場合は熱い走りにブラケットも耐えられなかったのかもしれませんが...
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こちらはアライメント測定をさせて頂いたSUZUKIジムニーです。
アライメント測定によって大幅な数値の違いなどがある場合には各ブッシュ類の亀裂やヘタリ、ロアアームのやタイロッドの曲がりなどのダメージをチェックする事も可能です。
アライメント測定は基本¥6,300-になります。
乗り味が今までとちょっと違う気がしたら一度測定してみたら如何でしょうか。
